2009. szeptember 24., csütörtök

Németországról, Solymossnak

Az alábbi kis történetet, amely a 2009. júniusi németországi utunkról szól, eredetileg az osztályfőnökömnek, Solymoss Miklósnak írtam meg, amiért nem vittem vissza az első tanítási héten a bizonyítványomat. Ő különböző oldalszámű "fogalmazás" íratásával szereti bűntetni az apróbb vétkeket elkövető diákjait. (Egyébként nem magyar-, hanem kémia- és biológiaszakos tanárról van szó.) Nekem 2 oldalt kellett írnom, neki nagyon tetszett.

Miért nem vittem be a bizonyítványomat a múlt hét végéig?

A történetet még a nyár elejével kezdeném. Ugyanis egyértelműen arra vezethető vissza minden. Végre vége lett a tanításnak, minden nagyon szép volt. 12-én volt az utolsó tanítási nap, 17-én pedig indultunk Németországba, úgy, hogy nem volt szállásunk: a terv az volt, hogy majd keresünk egy szép kis helyet egy eldugott erdőben, ahová leverjük a sátrat; a cuccokat napközben elássuk egy gödörben, és minden nagyon jó lesz (ugyanis senki nem tudta ott, hogy megyünk). Ennek folytán kb. 35 kiló csomaggal indultunk reggel Ferihegy 1 repülőtérről, az egyik haverommal.

Beszállás, repülő fel, repülő le, kiszállás, és már ott is voltunk Dortmundban. Mivel ott egyikünk sem volt ismerős, rögtön indultunk busszal és vonattal Hammba, a cserediákprogram helyszínére. A pályaudvaron megvettük szépen a napijegyünket a buszra, majd nem sokkal később elindultunk a 33-as busszal a külvárosba. Mentünk, mentünk, míg egy szép kis erdőhöz értünk a város csatornája mellett. Odagyalogoltunk, megállapítottuk, hogy ez egy jó hely. Kiástuk a gödröt, kijelöltük a sátorhelyet, a gödörben elhelyeztük az odavaló dolgokat, beástuk, majd bementünk körülnézni a városba. Nézelődtünk, vásároltunk, stb. ilyesmi. Majd visszamentünk a szállásra. Este volt már, néhány sör után lefeküdtünk. Akkor még egész meleg volt...

De az idióta (persze csak kedvességből) haverom úgy gondolta, hogy ő nem hoz hálózsákot. Az ásás közben meg rádöbbent, hogy igen, majd a szemeteszsákot, amiben a csomagokat is elástuk, húzza majd a lábára, és minden rendben lesz. Hát rendben is volt, egészen addig, amíg kb. 15 fokra nem hűlt a levegő. Akkor a kedves barátom itt-ott matatni kezdett, minden elővett, ami tartja a hőt. Ez úgy 2-3 óráig tartott összesen, addig aludni nem lehetett a zörgéstől. Végül pedig arra döbbent rá, hogy így sem lesz jó, úgyhogy hajnali 4 körül felkelt, és elment a városba sétálni. Majd fél hatkor visszajött, és be nem bírta fogni a száját. Tehát aznap mindketten sokat aludtunk...

Másnap a haver úgy döntött (hivatalosan közösen döntöttünk úgy), hogy felkeressük a volt cserediákokat, és meghívatjuk magunkat hozzájuk. Nem igazán támogattam az ötletet, mert nekem megfelelt a sátor a szabadban, meg ha befogadnak minket, akkor már végig csak velünk fognak foglalkozni, nekünk meg nem lesz szabad percünk. De azért kiálltam az iskola elé, várni őket, amíg a haverom hálózsákot válogatott magának a távoli bevásárlóközpontban – nehogy aztán segítsen belátni a hatalmas iskolát (mivel én még egy plusz embert is kerestem, akitől nem a szállás kellett).

Vártam, néztem, az órák alatt, amíg biztosan nem jönnek ki, ettem, ittam, vásároltam. Nagyon sok idő eltelt, volt, amikor sokan kijöttek, de őket nem láttam meg. Ezért még nagyon sokat vártam ott, de csak a harmadik embert pillantottam meg, ahogy elsuhan a biciklijével, ezért vele sem vettem fel aznap a kapcsolatot.

Laci (hívjuk így a haveromat) persze baromi ideges lett, amikor megtudta, hogy nem találkoztam velük. „Most mi lesz, itt el nem töltök még egy éjszakát!” „Miért nem figyeltél jobban, most mégis mit csinálunk?” Válasz: „Mi a gond? Nem fogunk ebbe belehalni!” „Majd holnap megkeressük őket együtt, ha olyan fontos.” Kb. így ment két óráig, míg közben kiderült, hogy a kedves haverom hazaszólt Magyarországra egy másik havernak, hogy szóljon már a neten a cserediákoknak, hogy itt vagyunk, és hátha befogadnak minket. Enyhén szólva is ideges lettem, hogy minek kell magunkat lejáratni, meg hülyeségeket szervezni. De végül is belementem, hogy rendben, mondjon el akkor mindent, már nem érdekel az egész. 15 perc múlva megjelentek a rég látott német barátaink az erdő szélén. Meglepett arc, sok kérdés, majd hirtelen megérkezik az apuka is. „Csomagoljatok össze, megyünk át hozzánk.” Róla azt érdemes tudni, hogy nagyon kedves, segítőkész és nagylelkű ember. Tehát számára tényleg nem volt kérdés, hogy befogadjon minket a telekre. (Persze szóba került az is, hogy a házba, de azt már tényleg visszautasítottuk.)

Érkezés a birtokra, hely kiválasztva. Éppen azon tanakodnak, melyik zsinór a jó, amivel kihozhatják nekünk 50 méterről az áramot. Mi azon tanakodunk, hogy hol van a sátornak ez meg ez a része, hol van a matrac kupakra, stb. ilyesmi. A matrac kupakja baromira nem lett meg, de azóta sincs... Mindegy, majd ők felfújják, és szereznek kupakot is! Tényleg, már túl kedvesek is voltak. Kezdtük magunkat kellemetlenül érezni. De végül is felállt minden, mi lefeküdtünk, de hálózsák az egyik félnek még mindig nem volt. A hideg meg ugye a telekre is bejön, nem csak az erdőbe. De az éjszaka viszonylag zörgésmentes volt.

Másnap meg bementünk az ikrekkel (mert azok voltak) az iskolába. Sikerült felkelni, fürdőszobát használni (azért nem zuhanyzót, csak csapot), még biciklit is kaptunk. Megleptük a két másik embert is, akiket ismertünk a márciusi kocsmázásból. Még jó, hogy az első kérdése az egyiknek az volt: „És hol van Bence?” Még mindig meg kellett találnom viszont azt a harmadik (ötödik) embert, akivel még nem sikerült beszélni. Elég nehéz művelet volt, de sikerült. Azt most nem részletezném, hogy hogyan kell úgy csinálni 3 hónap után, mintha valaki nem is ismerné az illetőt, pedig 3 hónapja órákat elbeszélgetett vele séta közben... Lényegtelen.

Ezek után Lacival is normalizálódott a viszonyom, már ő is meg volt elégedve a szállással (egyébként az erdő és a gödör is az ő ötlete volt eredetileg, de később én támogattam leginkább). Még egyszer-kétszer be kellett fűteni a sátorban egy dezodorral, de utolsó előtti éjszakától még hálózsákot is kaptunk (illetve kapott ő). Éltük az életünket a németekkel, vittek minket ide-oda, folyton csak velünk foglalkoztak, nagyon kedvesek voltak, de kicsit sok volt, mert eredetileg nem ezért mentünk ki. Amikor nem voltunk velük, mindig ugyanahhoz a gyrososhoz jártunk, na meg azért néha tudtunk egy kis alkoholhoz is jutni.

A végén még azt is felajánlották, hogy kivisznek minket a reptérre. Ezt elfogadtuk, ki is vittek minket, majd könnyes búcsút vettünk, és visszatértünk Budapestre, ahonnan bejöttünk a Nyugatiba a gyönyörű magyar vonattal. Összesen 8 napot töltöttünk kint, és összegezve nagyon jól éreztük magunkat.

Aznap kaptam meg a szóban forgó bizonyítványt is Magyarországon maradt kapcsolattartó haveromtól, akit hívjunk most Balázsnak. Odaadta, és minden rendben is volt, csak a nyár eleji és a nyár végi (amiről most hely hiányában nem írok) események miatt teljesen elfelejtettem a múlt héten behozni.

Jól kezdődik az év, ezek szerint az egész ilyen jó lesz!

Itt most befejezem, köszönöm a megtisztelő figyelmet!

2009. augusztus 19., szerda

Bemutatkozás

Mindenkit szeretettel üdvözlök!

A tegnapi tömény Barosstelep-bejegyzés után illene bemutatkoznom: Pőcze Bence vagyok, jelenleg 17 éves, felsőpakonyi lakos. A budapesti Eötvös József Gimnáziumba járok, érdekel a közlekedés (legfőképpen a vasút) és a kémia, szeretek utazni, növényt termeszteni, és a haverokkal lógni, szeretem a Balatont, valamint Németországot.
Kedvenc idézeteim:
Wir sind Feuer von der Liebe entzündet.
(Mi tűz vagyunk, a szerelem lobbantott fel bennünket.)

E. T. A. Hoffmann
A mozdony többet tett az emberiség egyesítéséért, mint az összes filozófus, költő és próféta a világ kezdete óta.

Henry Thomas Buckle

Itt alapvetően személyes blogot szeretnék vezetni, de lesznek olyan bejegyzések, mint például a tegnapi, amikben egy közérdekűbb témát, hosszaban, velősebben (és esetleg unalmasan :D) tárgyalok ki. Ezek a témák érdeklődésem és a magyarországi speciális állapotok miatt többnyire közlekededéssel kapcsolatosak lesznek.

Remélem, minél gyakrabban tudok ide mit írni, és lesz(nek) valaki(k), akik olykor-olykor el is olvassá(k) a gondolataimat!

2009. augusztus 18., kedd

"Európa itt épül" - avagy Barosstelep

"Európa itt épül" - ezt, vagy ehhez hasonló szöveget olvashattak az arra járók 2006 elejétől 2007 tavaszáig Barosstelep vasúti megállóhely mai helyén, a XXII. kerületben, a Bartók Béla úti lakótelep mellett. Akkor épült meg az említett megállóhely, hogy az ott lakóknak jobb kapcsolatuk legyen a - busznál jóval gyorsabb és kényelmesebb - vasúttal, és ezáltal a belvárossal.

A MÁV ZRt. bő egy éve így írt a fejlesztésről:
[...] a MÁV ZRt. létesített egy új megállóhelyet Budapest XXII. kerületében, enyhítendő a közeli lakótelep lakóinak közlekedési gondjait. Eddig a nagy távolság miatt kevesen vették igénybe a vasutat a belvárosba való bejutáshoz, az új megállóhely ezt a problémát oldotta meg. Korszerű magas peronnal, perontetővel, aluljáróval, és audiovizuális utastájékoztató rendszerrel épült meg Barosstelep megálló. A kényelmes megközelítést elősegítendő 8 db akadálymentesen megközelíthető parkolóhely is kialakításra került.

Forrás: MÁV Zrt. weboldala


A frissen megépült megálló B peronja 2007-ben
Forrás: MÁV ZRt. weboldala

Ahogy írják, tényleg egy "hiper-szuper", a kor igényeinek megfelelő, szép, modern megállóhelyről volt szó, ami jó helyre is épült. Az utasforgalom folyamatosan növekedett, csúcsidőben kifejezetten nagy lett a belvárosba igyekvők és a hazafelé tartók száma.
Tehát minden szép volt...

...néhány hónapig. Ugyanis mint minden szép és új védtelen dolgot Magyarországon, ezt is megtalálták a környékbeli "nagyarcok", a legfeljebb 18, de agyilag max. 4 éves suttyók, akik rongálással próbálják bizonyítani, hogy milyen nagy arcok. Hogy milyen rongálással? Amit csak el lehet képzelni: kivétel nélkül minden (aluljáró, padok, zajvédőfal, perontető, stb.) undorítóan összefestve (az "alkotók" graffitinek hívják ezt a hányingert, közben ezt bármelyik hülye fel tudja mázolni, nem kell hozzá művészet), hirdetőtáblák, lámpák, vizuális utastájékoztatás összetörve, táblák elhajlítva, kukák behorpasztva, szemét szétdobálva, aluljáró összehugyozva. A fenntartó, a MÁV sem tesz meg mindent: a peron burkolatának réseiből nő a gaz, a peronokon kívül már most is embermagasságú, a kukákat is ritkán ürítik, és az aluljárót sem túl sűrűn takarítják.
Az már csak hab a tortán, hogy a vizuális utastájékoztatást a rongálások miatt leszerelték, hangos utastájékoztatás ismeretlen okok miatt szintén nincs, menetrend pedig sehol nem található.
Nagyjából ezek az állapotok a megállóhelyen két éve, és a helyzet egyre rosszabb.





A B peron és különböző "díszítőelemei" 2009. augusztus 18-án

Eddig még csak képeken és a vonat ablakából láttam a helyet, tegnap viszont leszálltam, és komolyabban körülnéztem. Mindenféle túlzás nélkül mondhatom, hogy a legrondább és leglehangolóbb vasútállomás/megállóhely, ahol valaha jártam. Pedig milyen szép és hangulatos volt, és lehetne...

De végülis mi lenne a megoldás erre az óriási problémára? A helyi suhancok soha nem fognak rájönni, hogy nem jó az, ha minden új dolgot tönkretesznek. Hogy BKV Figyelőtől (Gál Mihály) idézzek: parasztnak hi-tech?
Sajnos a segítségükre van a csúcsidőn kívüli kisebb utas- és vonatforgalom, mivel ilyenkor szabadon "dolgozhatnak", illetve a megálló rejtettsége a zajvédőfal miatt. De nem lehet csak erre ráfogni, hiszen az éjszaka mindig ott van, akkor mindig szabadon lehet garázdálkodni.

Erre a MÁV és az állam még nem jött rá. Pedig lett volna miből tanulniuk. De a 2006-2007-es beruházások során fel sem merült, hogy esetleg éjjel-nappal rögzítő kamerákat, esetleg fokozott ellenőrzést kéne alkalmazni ennél, és a másik kettő megújuló megállóhelyen (Érd alsó, Érd felső) is. Tehát semmiféle biztonsági intézkedést nem tettek, így az vandálok szabadon tehetnek azt, amit akarnak, az utasok nem tudnak kulturált körülmények között várakozni a vonatra, az összkép Albániával hasonlítható, a felújításba ölt pénz nagy része pedig kárba megy.

Ezért igazán nagy kár volt ezekért a megállókért. De a hülyeség határtalan. Hagyjuk csak tönkremenni az összes állomást, megállót, teret, parkot, mindent. Ez megy Magyarországon: van, aki szétverje, és nincs, aki hajlandó lenne akár két gyufaszálat keresztbe tenni azért, hogy lépjen ellenük. És nemhogy nem lépnek ellenük, a probléma papíron még csak nem is létezik. "Nagy emberek"-től még nem hallottam, hogy ilyen dolgokról beszélnének - ezek csak a kis emberek problémái, nem igaz? Ha pedig mégis felvetődik a közterületen vagy járműveken lévő kamerázás, akkor jön az adu-ász: az ombudsman megmondja, hogy személyiségi jogokat sért. Hogy oda ne rohanjak, micsoda jogaik vannak a bűnözőknek. Pedig a kis rohadékok megérdemelnék, hogy a kezüket is letörjék, de minimum közmunkára kéne fogni őket. De nem, itt jogok vannak.
De ha nincs kamera, és az állandó őrzés sem biztosítható, akkor legalább lehetne néha odaküldeni egy-két vasútőrt vagy rendőrt. A suhancok annyira beszarik, hogy bárkitől megijednek, nem kell nekik sok minden. És ha elterjedne, hogy ott néha rendőrök is megfordulnak, máris elmenne a kedvük a szórakozástól. De úgy látszik, ezt sem lehet megtenni. Pedig közös érdek lenne.

A másik probléma pedig, ami egyébként minden MÁV állomáson és megállóhelyen jelentkezik, az a már említett rendszeres karbantartás hiánya. Pedig véleményem szerint a szétdobált szemét összeszedése, a kigazolás, az aluljáró tisztán tartása, esetleg egy menetrend kihelyezése olyan feladat, amiket én magam is el tudnék végezni, esetleg egy-két segítővel. Teljesen komolyan gondolkozom azon, hogy valamelyik nap kimegyek, és megoldom ezeket a problémákat, és akár rendszeresen meg is teszem. Ha a fenntartó nem képes erre, hát majd megteszik az utasok.
Amit viszont nem tudunk a MÁV helyett megtenni, az az aktív utastájékoztatás. Ugyanis a szolgáltatás nem olyan tökéletes, hogy minden nap ugyanúgy működik, valamint rengeteg vonat át is halad ott, vagyis elengedhetetlenül szükséges lenne a hangos és a vizuális tájékoztatás.


A B peron vége: lehet, hogy a helyi zöldeknek tetszik a gaz, az utasoknak nem biztos


Itt bizony nem találunk menetrendet...


Az A peron mellett lévő fákkal semmi gond, de a gaz és a firkálás problémás

Mindent összefoglalva: a probléma megoldható. A kérdés csak az akarat. Remélem, hogy hamarosan az is meglesz. Ezért elküldöm a MÁV ZRt.-nek, a MÁV Figyelőnek, valamint néhány illetékes állami szervnek is a panaszomat, hátha lesz valamilyen reakció.


Sajnos csúnya, pedig jóval szebb lehetne

Végezetül itt van néhány szebb és kevésbé szép kép a megállóról, illetve egy videó, ami azért kicsit feldobta a kedvemet: egy tehervonat nyílt pályán, az ellentétes irányú vágányt használva lehagyja a pusztaszabolcsi személyt, éppen Barosstelepen. A képek, de legfőképpen a videó minőségéért (és forgatási problémájáért) elnézést kérek.










Update (augusztus 19.):
Ma kezdeményezést indítottam a megálló rendbetétele érdekében, erről a megállóba felhívást helyeztem ki, valamint 4-4 menetrendet ragasztottam a peronok oszlopaira az (eddig semmilyen) utastájékoztatás jobbá tétele végett.

Update (november 4.):
Kicsit késve, de felvettem a kapcsolatot az illetékes szervekkel, a MÁV és a MÁV-START ZRt-vel, a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztériummal, a MÁV Ingatlankezelő Kft-vel, a Budapest XXII. kerület Önkormányzatával, valamint a Megint Állunk Vazze bloggal. A webloldal nemsokára indul, ezután szeretnék intenzívebben foglalkozni az üggyel!